Au début du XIX siècle Ulldecona est un village d’une certaine importance dans les environs, village fortifié avec une muraille, quatre couvents, cinq églises, et d´imposants bâtiments en pierres. Ulldecona a toujours été an important noeud dans les communications entre la Catalogne et Valence. Aux temps antiques la Via Augusta romaine traversait la commune. A titre d’exemple, Ulldecona était le premier village de la région du Montsià avec sa propre marque philatélique dès 1834. Leur habitants participèrent à la guerre d’indépendance contre les troupes de Napoléon et fut un important village carliste.
La deuxième moitié du XIXe siècle a été celle de la modernisation d’Ulldecona. L’arrivée du train avec l’ouverture de la gare en 1967, la démolition des remparts et de la tour sur la place marqueront l’évolution du villlage.
Une fois la gare el les installations concernées (les hangars, le quai, les entrepôts, etc…) entièrement urbanisés, les sols utilisés furent vendus aus enchères par la mairie. Dans cette première expansion du village, des ateliers, des usines, des entrepôts et d’entreprises de transport s’y installèrent.