Au début du XIX siècle Ulldecona est un village d’une certaine importance dans les environs, village fortifié avec une muraille, quatre couvents, cinq églises, et d´imposants bâtiments en pierres. Ulldecona a toujours été an important noeud dans les communications entre la Catalogne et Valence. Aux temps antiques la Via Augusta romaine traversait la commune. A titre d’exemple, Ulldecona était le premier village de la région du Montsià  avec sa propre marque philatélique dès 1834. Leur habitants participèrent à la guerre d’indépendance contre les troupes de Napoléon et fut un important village carliste.

 

La deuxième moitié du XIXe siècle a été celle de la modernisation d’Ulldecona. L’arrivée du train avec l’ouverture de la gare en 1967, la démolition des remparts et de la tour sur la place marqueront l’évolution du villlage.

 

Une fois la gare el les installations concernées (les hangars, le quai, les entrepôts, etc…) entièrement urbanisés, les sols utilisés furent vendus aus enchères par la mairie. Dans cette première expansion du village, des ateliers, des usines, des entrepôts et d’entreprises de transport s’y installèrent.

Lo Paseo Restaurant, Ulldecona

Photographies de 1922.

La Casa Roure ouvrit en 1897, M. Batista Roure Gonel était un homme d’affaires avisé qui, né à Sant Mateu a fait fortune en vendant de la farine et des céréales de village en village. Son entrepôt de farine, céréales, produits agricoles, conserves, salaisons et épiceries à côté de la voie ferrée fut l’un des plus importants, et y venaient les gens des villages voisins, tels que Alcanar, Vinaròs, La Sènia, Freginals, Godall……M. Batista Roure Gonel, personne aus idées progressistes, en 1921 fut président de la Ligue des droits de l’homme, et en 1931 maire d’Ulldecona. C’est à lui l’avis sur la proclamation de la République. Sa bonne fortune s’acheva a cause de la guerre civil (1936-1939), il eut de mauvaises expériences des deux côtés et finalement mourut en 1939. Son fils, Juan Bautista Roure Agramunt, continua avec son entreprise jusqu’aux années 1970. Alors les transformations de la société et des moeurs, ainsi que la perte de poids du village a entraîna le manque de sens et de futur de ces grands entrepôts. De la fin de 1970 jusqu’à la mi-1990 s’y installa une usine de figures en résine synthétique (polyester), et de la fin de 1990 jusqu’à 2018 cet endroit qui aujourd’hui accueille restaurant Lo Paseo était un parking.

 

Lo Paseo restaurant a Ulldecona

Photographie de 1985.

Lo Paseo est le nom populaire que la promenade de la gare a toujours eu. Cette large rue a côté de la voie de chemin de fer a eu diverses dénominations tout au long du XIX et du XX siècle, mais a Ulldecona a toujours été connue comme Lo Paseo. Bien que cela ne soit pas conforme aux normes orthographiques de la langue catalane, nous avons décidé que ce soit le nom du restaurant, en accordant plus d’importance aux mœurs qu’aux normes.

 

Bienvenus à Lo Paseo !

 

Restaurante en Ulldecona Lo Paseo

Nous ouvrons le samedi 16 mars

Nous aimons vraiment ces images de silence. Le regard de notre photographe (Noa Wu) sur ces surfaces et matériaux leur donne une vie renouvelée. Ces images sur les détails expliquent mieux Lo Paseo que mille mots. Espace informel, gastronomie et cuisine km0.

Nous aimons voir quand Jordi sourit. Tuile est le travail des palettes et où vous pouvez voir la qualité et l’expérience. ConstruQualité de toute confiance, de rigueur et de soin pour les finitions. Surtout, nous aimons voir quand Jordi sourit.

Nous ne voulons rien cacher à Lo Paseo. Nous voulons que vous soyez très heureux à Lo Paseo. Ces grands tubes métalliques nous mettront à l’aise, apporterons de l’air chaud ou froid en fonction de la saison, sans bruit inconfortable et avec une circulation et un renouvellement soignés de l’air. Les comportements et les chefs d’orchestre qui ont passé quelques jours à travailler chez nous pour que ce soit chez vous.

Les peintres sont déjà venus. Nous avions l’habitude d’avertir Juanma et de venir peindre le toit juste avant l’arrivée des conduits d’air. C’était comment ils pourraient le faire plus rapidement. On dirait à peine qu’il se déguise en “chasseur de fantômes”. Ils reviendront à la fin des travaux pour revoir et terminer la peinture. Un plaisir pour Lo Paseo de pouvoir compter sur eux.

Le pavage hydraulique est un trésor du passé. Ils ont été très populaires du XIXe siècle jusqu’au milieu du XXe siècle. Sur Lo Paseo, nous voulions les récupérer et en faire notre image, restaurée par des mains expertes afin de pouvoir profiter de ce joyau plusieurs années encore. Toujours innover avec les pieds bien collés au sol, à l’image de notre cuisine.

Chaque emploi de notre réforme joue un rôle clé. Les roulettes en plâtre toujours blanchies à la chaux ont recouvert les plafonds d’une couche inflammable et les murs de revêtements en plaque de plâtre pour assurer le meilleur confort. Les frères Gasparin viennent de La Rápita et sont d’excellents professionnels.

La réforme du site qui sera hébergée par Lo Paseo n’a pas été facile, le travail avec ConstruQuality a été primordial. Jordi s’occupait de la réforme de Las Palmeras et, auparavant, de la Casa Ramon, restaurants des Cas d’Alcanar, il était essentiel pour nous d’avoir de l’expérience, du souci du détail et de pouvoir travailler dans la rénovation de vieilles maisons.

On a toujours dit que les plus importants sont les détails et qu’une image vaut mille mots.

La Noa a appris à saisir ces détails qui expliquent mieux que mille mots les sensations que nous voulons transmettre avec ce projet.

Pierre, fer et bois.

Chaque projet doit être planifié avec le plus de précision possible. Il est donc important que des réunions soient organisées où chacun contribue de son expérience à s’ajouter et à obtenir le minimum de circonstances imprévues. Une grande équipe pour un grand projet. Lo Paseo.

Avant de commencer.