Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war Ulldecona in seiner unmittelbaren Umgebung eine Stadt von besonderer Bedeutung. Es war eine befestigte Stadt mit einer Mauer, 4 Klöstern, 5 Kirchen und imposanten Steingebäuden. Ulldecona war schon immer das natürliche Bindeglied zwischen Katalonien und Valencia. Die römische Via Augusta führte bereits durch unser Städtchen. Um nur ein Detail zu nennen, Ulldecona hatte bereits seit 1834 als erste Stadt in der Region Montsià eine eigene Briefmarke. Seine Bewohner kämpften im Unabhängigkeitskrieg gegen napoleonische Truppen und es war ein wichtiges wirtschaftliches und kulturelles Zentrum zu Zeiten König Karls.
Die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde durch die Modernisierung Ulldeconas geprägt. Mit der Einweihung des Bahnhofs im Jahr 1867, wurde Ulldecona an das Schienennetz angebunden. Der Abriss der Stadtmauer und des Turms am Marktplatzes markierten weitere Entwicklungsstationen der Stadt.
Als die Fertigstellung des Bahnhofs und der dazugehörenden Dienstleistungen (wie Hangars, Docks, Lagerhallen usw.) abgeschlossen war, wurde das umliegende Land vom Stadtrat versteigert. Bei dieser ersten Erweiterung der Stadt wurden Werkstätten, Lagerhallen, Fabriken und Transportunternehmen gegründet.